配备大型电子战吊舱的F-15DJ将为日本航空自卫队争夺制空权提供支援。 新华网/图
最近,日本《军事研究》月刊登载了日本前航空自卫队飞行开发试验团司令宫脇俊幸撰写的《航空自卫队的电子战能力》,文章透露日本航空自卫队正在组建新的电子战部队,并根据威胁的变化相应研究新战法,研制新设备,以提高电子战能力。无论是未来夺取制空权,还是支援岛屿作战,都离不开电子战机的协同与掩护。
日本受和平宪法限制,不允许发展和装备进攻型武器装备,在电子战方面也是如此。以往,日本航空自卫队战机装备的几乎都是自卫型的干扰装置,训练内容也是以“抗电子干扰”为主,直到20世纪90年代,开始在F-4战机改进型和F-15J战机上装备自卫型电子干扰装置,这时航空自卫队才真正进入可以实施电子战的时代。
目前,日本航空自卫队的电子战能力并不强大,现役电子战飞机主要由战术飞机改装而成,例如EC-1、NEF-1、ET-3、ET-33和EF-4EJ等。
其中EC-1是日本使用最广泛的电子战机,安装了多种雷达,机头雷达罩犹如一个“香肠嘴”,外形十分奇特,甚至是滑稽。但是机不可貌相,EC-1电子战机经常出没于东海等地收集电子信号,能够不用进入他国领空即可收集对方电子信号。
虽然日本航空自卫队的电子战机型号不少,但是这些电子战机只能执行伴随干扰任务,不能执行区域性电子压制任务。日本缺乏类似美军EA-6B“徘徊者”电子战机这样既能进行区域电子压制,又能进行伴随掩护的电子干扰飞机。因此,日本航空自卫队认为,在现代空战条件下,随着地面防空武器系统性能提高,威胁的种类日趋增多,日航空自卫队即使要突破朝鲜的地面防空火力,也面临较大的风险,更不用说突破拥有现代化防空系统和电子战能力强大的俄罗斯和中国地面防空火力了。
于是,在日本防御战略从“专守防卫”转向“积极防卫”,及2010年《防卫计划大纲》提出“有效威慑和应对”概念后,日本航空自卫队借口防卫所谓的西南岛屿需要,开始注重发展电子战能力。尤其是安倍政府的右翼路线,强调增强自卫队军事实力,促使航空自卫队欲突破和平宪法限制,开始发展电子战进攻能力。
所谓电子战飞机,就是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。其主要任务是使敌方空防体系失效,甚至“找不到北”,掩护己方飞机顺利执行攻击任务,号称“软摧毁力”。
据透露,日本航空自卫队飞行开发试验团一直在进行电子战相关项目。早在2002年,他们就在用F-15战机试验名为“战斗机搭载型电子防御装置”和“综合电子战系统”的电子战装备。
据悉,“战斗机搭载型电子防御装置”专门装备F-15DJ双座型战机,因为这一设备需要专门的电子战人员操纵,用于干扰敌方战机及地面雷达。搭载随队干扰设备的F-15DJ战机的出现,是航空自卫队战机首次装备随队干扰设备,将大幅加强航空自卫队的电子战进攻能力。该项目预计于2013财年完成。
单座型的F-15战机则升级电子战系统,搭载“综合电子战系统”。该系统可以对各种电子战设备进行适当的综合管理,迅速、有效地进行电子战。另外,日本航空自卫队还将以F-15DJ战机为基础,于2013财年组建一支电子战“航空战术团”。同时,以日本防卫省技术研究本部为中心,航空自卫队目前还正在研制未来战机(F-2后继型)使用的电子战装置。
对于战机而言,红外制导的导弹具有很大威胁。F-15和F-2战机虽搭载有用于干扰红外制导导弹的曳光干扰弹,但并没有可以发现并预警这种导弹来袭的设备。为此,日本已开始从2012财年启动“导弹警戒装置”项目。这类似于F-35战机上使用的全向红外导弹告警装置“光电分布式孔径系统”。
该系统是一款探测飞机辐射的红外线被动传感器,在探测时敌方很难确定己方战机的位置,从而提高了战机的隐蔽性和生存能力。而且这种系统具有可探测雷达很难探测的目标比如隐形飞机的能力,容易适应电子战环境,并能在夜间恶劣天气下探测目标,系统覆盖范围广,可以辨别同一方向的多个目标。
在大型飞机方面,日本航空自卫队的C-130H型运输机已安装有箔条和曳光干扰弹发射装置,研制中的XC-2型运输机也将装有类似设备。
日本航空自卫队认为,无论是未来夺取制空权,还是支援岛屿作战,都离不开电子战机的协同与掩护。《航空自卫队的电子战能力》中称,电子战将在应对岛屿进攻中发挥重要作用,并举例说明F-15DJ战机在作战中的应用。
文章称,反登陆作战,日本航空自卫队的主要任务是在确保制空权的同时,歼灭对方入侵舰艇,攻击对方登陆部队。在进行反舰攻击时,F-2战机将搭载空舰导弹,F-15战机将为其护航,而电子战型的F-15DJ战机将为前两者提供掩护。在F-2攻击时,F-15DJ战机提供电子干扰支援,以减少对方导弹威胁。这不仅可以确保任务成功,还可以减少F-2的损失,有利于保存F-2战机部队的力量。
未来,日本航空自卫队即使装备了具有隐形性能的F-35A战机进行对地攻击,也需要电子战型F-15DJ战机配合。F-35战机将联合直接攻击弹药(JDAM)等弹药全部装载于机身内弹舱时,在攻击后的撤离阶段需要电子干扰掩护。而如果在翼下挂载弹药时,则全程需要电子干扰掩护。
目前,电子战领域的技术极为敏感,即便是盟友美国也未向日本解密F-15战机的电子战系统。而且,航空工业的技术进步很快,比如F-35战机的雷达和红外探测装置,就使用了在F-22战机研制之后10年期间实用化的新技术。
分析人士指出,一款新电子战装备的性能如何,关键问题在于无法确认实际的干扰效果。这是因为很难获得敌方的雷达实物,只能设法模拟对方雷达。另外,电子技术的飞速发展,也使得雷达更新周期缩短。所以,日本航空自卫队必须根据威胁的变化相应地研究新战法,并不断地研制新电子设备,改进旧设备。
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